Nox infinity review אומגה בספרדית (ניתוח מלא)

NOX INFINITY OMEGA הוא המגדל השלישי והאחרון שהציגה NOX לציבור, והוא זה שננתח היום. בנוי ישירות על שלדת HUMMER TGM, מדובר בתיבה קומפקטית מאוד עם תאורה קדמית ומאוורר אחורי, ומאפשרת לנו לראות את הכל בפנים בזכות חלון אקריליק המותקן בצידו וחזית מתכת. OMEGA ממוקם בבירור בטווח הכניסה, ומספק עיצוב פשוט ואלגנטי למשתמשים שלא רוצים להוציא יותר מ -40 יורו.

וכמו תמיד, לפני שנתחיל, עלינו להודות ל- NOX על אמונם בנו בכך שנתנו לנו את השלדה הזו לבחינתנו.

מאפיינים טכניים של NOX INFINITY OMEGA

מבטל את התיבה

החל מ- Unboxing, הקופסה השלישית הזו של משלוח ה- NOX החדשה שבדקנו היום מגיעה בתוך קופסת קרטון ניטרלית עם מצגת המבוססת על רישום בסיסי מאוד של המרכב ומאפייניו העיקריים, אותם נדע כבר לפרטי פרטים תוך מספר שניות..

ובפנים, כצפוי, אנו מוצאים את אותו צרור כתמיד, קופסה המוכנסת בשקית ניילון שקופה ומעוגנת בשני צידיה על ידי פקקים עבים של קלקר מורחב, אתה יודע, זה שמשאיר כדורים כאשר נשברים.

פריקתו תהיה משימה פשוטה מכיוון שמשקלה קל ביותר והמגדל כולל מידות קומפקטיות מאוד. בתוכו, אנו יכולים למצוא את התיק הקטן עם הברגים להתקנת רכיבים ואת הרמקול ל- BIOS. אין לנו מדריך למשתמש ואביזרים נוספים נוספים.

עיצוב חיצוני

כבר הוצאנו אותו ועכשיו הגיע הזמן לבדוק את כל התחום החיצוני שלה, ובמקרה זה אנחנו לא הולכים לקחת יותר מדי זמן, מכיוון ש- NOX INFINITY OMEGA הוא שלדה קצרה ביותר מבחינת העיצוב. NOX רצתה לספק לו קווים פשוטים בכדי להבטיח שלדה אלגנטית ומכוונת משתמש שמעל לכל שהם מחפשים היא מכלול כלכלי מבלי לוותר על חלוקת השלדה לתאים ותאורת RGB.

למעשה, במאפייני האסתטיקה העיקריים שלו יש לנו לוח קלט / פלט עם יציאת USB 3.0, מעטה קדמי שהוא מטאלי, משהו די חיובי, ולוח צדדי שלצערנו בדגם זה הוא אקרילי, אז שימו לב מאוד כשאתם מנקים אותו כבר מגרד. החלוקה הפנימית שלה נשמרת עם שלושת החלקים לכבלים, PSU וחומרה, דבר שלשלדה של 30 בדרך כלל אין. ובמחיר זה עלינו להיות הרבה יותר גמישים במרכב מסוג זה ולשים את עצמנו בהקשר הנכון.

ובכן, המדידות של המרכב הזה הן 421 מ"מ, רוחב 198 מ"מ ועומק 415 מ"מ, ומשקלן 3 ק"ג בלבד כאשר הוא ריק. NOX השתמשה במארז פנימי מפלדת 0.4 מ"מ SPCC הזהה לדגם HUMMER TGM שנבדק גם הוא על ידינו, כך שאנו שוב רואים זאת מעט רופף.

ואנחנו נתחיל את התיאור המפורט עם הלוח בצד שמאל, בו הותקן חלון אקרילי, כן, זה לא זכוכית מחוסמת, ונבחין בזה מייד כשאנחנו רואים את צבעו מעט כהה בצבע חום.

הוא תופס כמעט את כל הצד ומצב ההתקנה שלו מורכב מארבעה ברגי הברגה ידניים בכל אחת מהפינות, בתורו מגני גומי למניעת בלאי. למותר לציין כי החיסרון שיש אקריליק הוא שהוא מתגרד בקלות רבה.

אם נלך לראות את הצד הימני של NOX INFINITY OMEGA, נגלה לוח לוח מתכת שצבוע בצבע שחור או אפור כהה, זה לא ברור לי. גיליון זה זהה גם לשלדת TGM, כלומר עם התלקחות באזור המרכזי של 10 מ"מ כדי לאפשר לנו להגדיל את שטח ניהול הכבלים לכ- 24 מ"מ.

גם בצד המארז הקדמי אנו יכולים לראות פתח לכניסה או לשקע האוויר, המסופק גם עם פילטר אבק בינוני. אני חושב שהפתח הזה היה צריך להיות מעט גדול יותר, לכבוש את כל השטח הזמין, ובכך לאפשר זרימת אוויר גדולה יותר.

אנחנו גם לא שוכחים את החלק הקדמי והקודקוד שלה, הבנויים ממתכת גיליון במקום פלסטיק וגם את האזור הקדמי בצבע מעט בהיר יותר משאר השלדה. לוח היציאה מותקן גם כאן, במיוחד באזור העליון, אם כי מחובר פיזית לפאנל הקדמי.

ובכן, אם נסתכל שוב מלפנים, ממש מימין, נראה קו בצבע אחר, מה יש לו? יש לו רצועת תאורה RGB הניתנת להתייחסות שתחובר למיקרו - בקר הפנימי וניתן לנהל אותה באמצעות כפתור בלוח הקלט / פלט.

באזור העליון אנו מחמיצים פתיחה המאפשרת התקנת מאווררים, NOX בחרה למחוק אלמנט זה בגלל בעיות בעלויות. אז יש לנו רק את לוח היציאה, שיש לו את הדברים הבאים:

• 1x USB 3.1 Gen1 2x USB 2.0 שקע שמע מיקרופון לחצן הפעלה וכפתור RESET לבקרת תאורה

העתק פחמן של לוחות היציאה של שני הדגמים החדשים האחרים בכל הקשור לקישוריות, אלא שכעת כפתור ה- LED הוא זה העגול, שבמקרים אחרים שימש ל- RESET. בכל מקרה, חדשות טובות לקבל שליטה כזו במרכב כלכלי כל כך מאין כמוהו.

הגב עוקב אחר המשכיות עם שאר השלדה הרגילה והנוכחית. אז יש לנו חור אוורור בו, למרבה המזל, התקנו מראש מאוורר 120 מ"מ עם תאורת LED RGB הניתנת לטיפול, המחוברת גם למיקרו-בקר. זכרו שיש מאווררי RGB שעולים אפילו יותר מאשר השלדה המלאה הזו.

בנוסף, יש לנו 7 חריצי הרחבה שבהם 6 מתוך 7 הלוחות מורחבים לשלדה עם שתי נקודות ריתוך. כמו שאנו אומרים תמיד, הסר את הנחוץ לפני הנחת לוח האם. אגב, יהיו שניים כאלה אם יש לנו גרף משבצת כפול.

ולבסוף אנחנו בתחתית, אזור שנמשך גם הוא לחלוטין ל- TGM עם ארבע רגלי הפלסטיק העגולות שלו שמעלות את השלדה כ 20 מ"מ מהקרקע ומסנן אבק מתכת בינוני ממתקן במתקן מסגרת בסיסי.

באזור השמאלי אנו רואים גם את המסמרות המקפידות על ארון הכונן הקשיח של המפרץ הכפול. זו החלטה נוראית, מכיוון שברגים זה יכול לנוע ולא להגביל את שטח ה- PSU באותה מידה.

פנים והרכבה

ההרכבה שביצענו במרכב זה היא כדלקמן:

• AMD Ryzen 2700X עם כיור המניות Asus Crosshair VII HeroAMD Radeon Vega 56PSU Corsair AX860i

כעת אנו נכנסים לקטע בו אנו מסבירים בפירוט רב ככל האפשר את יכולת החלל הפנימי ואת המפתחות שיש לזכור להתקנה על ה- NOX INFINITY OMEGA. אנחנו הולכים לחזור על עצמנו הרבה, אבל זה שהמרכב, ובעיקר הפנים, כמעט זהה באומגה הזו כמו ב- HUMMER TGM, כלומר הם בנויים באותו בסיס וזה משהו שרוב היצרנים עושים בדרך כלל.

ואז אנו מוצאים שלדה המחולקת בבירור לשלושה אזורים, המרכזי בו נתקין את כל החומרה, האזור האחורי בו יש מקום למשוך כבלי 24 מ"מ והתא התחתון לאספקת חשמל וכוננים קשיחים מכניים. במקרה זה השלדה תומכת בלוחות אם Mini ITX, Micro ATX ו- ATX.

יש לנו חורים שנמצאים בצד להפעלת כבלי חשמל וחור ענק להתקנה או להסרה של מקרר ה- CPU. אין לנו מקום פנוי לכבלי EPS, או ליתר דיוק, בהחלט יש אחד מהצד, אך כאשר אנו ממקמים את לוח האם זה יהיה סגור כמעט ולא יביא מקום לכבלים.

למותר לציין כי נהיה באותם תנאים מבחינת יכולת ספקי הכוח של 160 מ"מ לכל היותר כל עוד הם לא מודולריים, מכיוון שהמחברים יפריעו ונצטרך להסיר אותם בכדי שיוכלו להתאים אותם. הקיבולת של מקררי מעבד יורדת ל -140 מ"מ, אם כי אנו מעזים לומר שיש מספיק מקום לגודל 150 מ"מ. לבסוף נוכל להתקין כרטיסים גרפיים עד 330 מ"מ ללא קירור קדמי, אחרת הקיבולת עשויה לרדת ב 5 או 6 סנטימטרים.

כושר אחסון

מערכת האחסון כולה ממוקמת באזור האחורי, ברור שאנו רואים ארון המסופק בשני שעועית עם קיבולת לכוננים קשיחים מכניים בגודל 3.5 אינץ '. במקרה זה, אין לנו את הסוגריים הצדדיים שהביא ה- HUMMER TGM.

ואם נעבור לאזור הצדדי המחובר לחזית, יהיה לנו מספיק מקום להתקנה של שני כונני HDD או SSD קשיחים נוספים בגודל 2.5 אינץ '. אנו יכולים לבחור להתקין אותם מול האזור הראשי או מאחור. אז בסך הכל יהיה מקום ל -4 כוננים קשיחים.

יכולת קירור

יכולת הקירור של NOX INFINITY OMEGA היא גם די קל להסביר, מכיוון שהקיבולת הכוללת תהיה ארבעה מאווררים עם התקנה אחורית אחת. שוב נוכל להסיר את החלק הקדמי, אם כי לא לגמרי, על ידי הדבקת לוח היציאה אליו.

המרחב למעריצים הוא כדלקמן:

• קדמי: 3x 120 מ"מ אחורי: 1x 120 מ"מ

לרוע המזל איבדנו את האפשרות להתקין מאווררים באזור העליון, ולכן הקיבולת מצטמצמת במידה ניכרת.

והחלל למערכות קירור נוזליות יהיה:

• קדמי: 240 מ"מ אחורי: 120 מ"מ

לדברי היצרן, הגב תומך בקירור נוזלי, אך האמת היא שהמרווח שנותר בין הצלחת למאוורר שהותקן מראש הוא אפס. יתרה מזאת, נתקלנו בבעיות בהצגת לוחות אם עם מגני צד בלוח היציאה, כמו שקורה ב- Crosshair VII Hero. בכל מקרה, אנו מעריכים את העובדה שיש קיבולת למערכות של 240 מ"מ מקדימה.

ציין רק את ההמלצה שלנו להתקין מאוורר אחד או שניים מקדימה כדי ליצור זרימת אוויר לאחור, שכן מכיוון שאין פער עליון, אוויר חם יצטבר במידה רבה יותר.

בקר מיקרו ותאורת לד

מערכת התאורה למארז ה- NOX INFINITY OMEGA הזו מורכבת מרצועת LED בלוח הקדמי של המארז ומאוורר RGB הניתן לפניה מאחור.

כל זה ינוהל על ידי המיקרו-בקר של המותג, דגם ZT-AJ-XCKZ4, זהה לזה שראינו במרכב INFINITY ALPHA. יש לו אפשרויות הרחבה טובות, למשל, הוא תומך בסך הכל בשלושה מאווררי ARGB עם כותרת של 6 פינים, שם אנו רואים כבר אחד שהותקן מראש. באופן דומה, הוא תומך בשני רצועות LED אשר אחת מהן מותקנת.

ועלינו לציין כי בקר זה מסוגל גם לשלוט על אות PWM של המאווררים המותקנים, אם כי NOX השמיט אפשרות זו מהפאנל הקדמי, ובחר למקם מחבר כך שללוח תהיה פונקציה זו.

שוב אנו מעלים את העובדה שמרכב של קצת יותר מ -30 יורו משלב מערכת תאורה שלמה ומתקדמת יחסית כמו זו.

התקנת תושבת חומרה

לגבי נוהל ההרכבה, הדבר החשוב ביותר לזכור הוא שאספקת החשמל שלנו אינה נמשכת יותר מ- 160 מ"מ. יתרה מזאת, אנו ממליצים שהוא לא יהיה גדול מ- 150 מ"מ, מכיוון שכמונו, יתכן ותיתקל בבעיות בהחדרתו דרך החור הצדדי. במקרה שלנו זהו מקור מודולרי, ונאלצנו להסיר את כל הכבלים כדי להיות מסוגלים להכניס אותו ואז לחבר אותם אחד אחד לחור של בערך 20 מ"מ בסגנון המנתח הטהור ביותר.

עם זאת, אחרת מדובר במרכב סטנדרטי, המאפשר לנו תא ראשי נקי למדי, אם כי עם הרבה חורים כפי שאנו יכולים לראות. כבל או כבלים EPS עבור מעבד יצטרכו לזרוק דרך האזור הראשי, מכיוון שהחור הצדדי אינו תומך בכבלים כה רבים, ובכך להישאר באופק.

תוצאה סופית

לבסוף, הצגתי את התוצאה הסופית עם ההרכבה שבוצעה וההפעלה של התאורה. עבור שלדה כל כך לא יקרה, התהליך היה די מהיר והמראה הסופי די טוב.

מילים אחרונות ומסקנה לגבי אומגה של NOX INFINITY

NOX INFINITY OMEGA הוא שלדה המתחרה בטווח כניסה לצד מספר רב של שלדה. אך לטובתו אנו יכולים לומר כי במחיר זה הוא אחד השלמים ביותר מבחינת הביצועים והאסתטיקה. מגדל עם חזית מטאלית, הפרדת דיסקים ו- PSU וגם עם תאורת RGB, היינו רוצים שבמקום אקריליק החלון שלו עשוי זכוכית.

למעשה, יש לנו תאורה זו מקדימה ועל מאוורר ARGB 120 מ"מ שמותקן מראש מאחור. כל זה מנוהל על ידי מיקרו-בקר טוב התומך בחיבורים נוספים וכפתור בלוח הקלט / פלט לשליטה שלו. מעניין שיהיו גם USB 3.0 ושתי 2.0 יציאות אחת בלוח זה.

אנו ממליצים גם על המאמר שלנו על השלדה הטובה ביותר של הרגע

קיבולת החומרה מקובלת, אם כי היא תומכת בקישורי קירור רק למעבדים של 140 מ"מ ול- PSU 160 מ"מ, אם כי אנו ממליצים שהם יהיו קטנים יותר, לבטיחותך. השלדה עצמה שומרת על המבנה הפנימי של ה- HUMMER TGM, ואנחנו מחשיבים אותו מעט מרופד עם פלדה עדינה למדי, אם כי במקרה זה זה מובן בגלל המחיר.

חדשות טובות שהוא תומך בקירור נוזלי של 240 מ"מ באזור הקדמי או 3 מאווררים של 120 מ"מ, מכיוון שמדובר בשלדה קומפקטית למדי, גם לחזית מסנן אבק בכניסת האוויר. היינו רוצים שהפתיחה העליונה תישמר לעוד מעריצים.

לסיום, ניתן לרכוש את NOX INFINITY OMEGA במחיר של כ- 35.99 יורו כאן בספרד. מה עוד נוכל לבקש ממרכב כלכלי כל כך? באופן כללי זה נכון, אלגנטי, עם עיצוב טוב ומעניק תוצאה סופית נקייה למדי.

יתרונות	חסרונות
+ קדמי מתכתי ומינימליסטי	- חסימה בסיסית ושביתה
+ כולל תאורת ARGB + בקר	- אנו ממליצים על מדפסות קיר קטנות (150 מ"מ או פחות)
+ 120 מ"מ ARGB מאוורר מותקן מראש	- פאנל צד אקרילי
+ חלוקה בשלושה אזורי עבודה	- יכולת חומרה מוגבלת
+ תמיכה 240 נוזלי AIO נוזלים

צוות הביקורת המקצועי מעניק לו את מדליית הכסף:

Nox InfinityITY אומגה

תכנון - 70%

חומרים - 70%

ניהול חיווט - 72%

מחיר - 75%

72%