סיבוב חלופי עושה מהפכה בכרטיסי הגרפיקה של ג'יגה-בייט

ג'יגה-בייט הציגה טכנולוגיית מעריצי ספינינג מהודרת עבור כרטיסי הגרפיקה החדשים GeForce RTX 20 שלה, המבוססים על ארכיטקטורת טיורינג שנבנה בגובה 12nm.

ג'יגה-בייט מייצרת ספינינג חלופי לשיפור הקירור של ה- GPUs שלה

סדרת כרטיסי הגרפיקה RTX 20 של Nvidia תושק בשבועות הקרובים. היצרנים ממשיכים לחדש כל דור עם תכונות כמו עקומות מאוורר 0db ותאורת תאורת RGB, שהפכו לתכונות מהפכניות בדורות האחרונים.

אנו ממליצים לקרוא את הפוסט שלנו בנושא טכנולוגיית Intel WiDi וכיצד לדעת אם יש לי את זה במחשב האישי

הגעתו של טיורינג מניחה מערכי GPU גדולים יותר מקודמותיה, כך שרוב האנשים מצפים שטורינג יהיה חם יותר ממקביליהם מבוססי פסקל, דבר שהניע את Nvidia ליצור עיצוב חדש של המהדורה החדשה של המייסדים.. מספר AIBs בחרו גם לייצר כרטיסים גרפיים מותאמים אישית עם כיורי קירור גדולים יותר.

ג'יגה-בייט בחרה לתכנן את הצעות המותאמות אישית שלה להיות גדולות וחכמות, ומספקות את מה שהן מכנות " סיבוב חלופי ", בתקווה לייצר זרימת אוויר חלקה יותר עם סוערת ורמות רעש. מקררי ה- Triple Fan החדש של ג'יגה-בייט מכניסים את המאוורר הבינוני בכיוון ההפוך לשני האחרים, ויאפשר זרימת אוויר חלקה בין כל מאוורר. שינוי זה מפחית את סערת האוויר ומגביר את המהירות, ומשפר את היעילות התרמית של גוף הקירור של החברה.

אם יתברר שטכנולוגיה זו מצליחה, יצרני כרטיסים גרפיים אחרים עשויים לאמץ את אותה תכונה בדור העתיד. GPUs מתקדמים רבים תופסים כבר יותר משני משבצות PCI, גורם שיאלץ את היצרנים ליצור עיצובים צנורי קירור יעילים יותר במקום להגדיל את הביצועים שלהם בערך, כלומר עם עיצובים גדולים יותר.

גופן Overclock3d