טאבלטים של Windows 8 נוחתים בסיפונים

כשאנחנו רואים את צוות המטוס מגיע או עובר במסדרונות האינסופיים של הטרמינלים בשדה תעופה, הם כמעט תמיד גוררים או נושאים מזוודות מרובעות מגושמות , בנוסף לאלו האישיים שלהם.

המזוודות האלה מלאות בתיעוד. תוכניות טיסה, הרשאות, תרשימי המראה, גישה ונחיתה, תכניות מסלול ורציף, וכל מיני כלי כתיבה מגושמים שחייבים לשמש גם בתא בכל שלבי הטיסה.

לפיכך, ההיגיון שורר בשוק שבו הובלה של כל קילו משולם עבור יורו רבים, ו-נייר מוחלף בטאבלטים של Windows 8 עם יישומים ספציפיים ומאושריםלשימוש אווירונאוטי.

טאבלטים קשיחים ותואמים

תכונות המכשיר חייבות להצטרף לכוח כדי להעביר בצורה חלקה את יישומי מערכת ההפעלה ותיעוד; חוסן מספיק לשימוש אינטנסיבי ומתמשך בסביבה כגון תא מטוסים; יכולות אינטראקציה מישוש ודיו אלקטרוני; אבטחת מידע על פי אישורים בינלאומיים; וקישוריות סטנדרטית להתקנים מבוססי קרקע.

לפיכך, גם BA CityFlyer וגם איזי ג'ט רכשו טאבלטים Panasonic Toughpad FZ-G1 כציוד תא צוות שבו הם משלבים את כל התיעוד התוכנה הדרושה לניהול נהלי הטיסה היא מכשיר יחיד.

לדוגמה, ב-BA CityFlyer שולב יומן המטוס - שבו כתוב המידע הטכני הרלוונטי של הטיסה - ללא צורך להזין אותו ביד.

זה מזרז ומקל את העברת הנתונים לטכנאי הקרקע, ובדיקת הצוותים של מצב המטוס תקריות המתעוררות או מתוקנות.

לתא ללא נייר

EasyJet, חברת תעופה עם יותר מ-220 מטוסים הפועלים ב-23 בסיסים ברחבי אירופה, אימצה גם את השימוש בטאבלטים של Windows 8 כדי למנוע יומני טיסה וחומר מודפס , חיסכון של חצי מיליון דולר בשנה בדלק.

איאן דייויס, מנהל המהנדסים של החברה, ציין כי כל קילוגרם של נייר שניתן למנוע מהובלה בתא משמעו חיסכון של כ-$20,000 דלק שנתי .

לכן התוכנית של איזי ג'ט שאפתנית הרבה יותר ומתכננת להחליף לא רק את יומן הטיסה, אלא גם את הנוהל ומדריך התפעול ותיעוד ההפעלה כגון תרשימים ומפות אוויר.

לפיכך, על ה-Toughpads תפעיל תוכנה המבוססת על דיו אלקטרוני שפותחה על ידי Sony כדי שהצוותים יוכלו לבצע את כל הפעולות נדרש כרגע לפני או אחרי הטיסה.

מסקנות

חדשות טובות עבור תעשיית התעופה שטאבלטים של Windows 8 אושרו לשימוש בתא הטייס.

היתרונות על פני מתחריו האפשריים חשובים מאוד ואני יכול לחלק אותם ל-5 קבוצות גדולות:

• בְּטִיחוּת. מאחורי כל מכשיר ותוכנה שהוא משתמש בו עומדת חברה או חברה אחראית ברמה האווירונאוטית, המבטיחה שהצדק האזרחי והפלילי יפעל כשורה ושישים את האבטחה מעל כל דרישה אחרת.
• תאימות מערכת ההפעלה היא היחידה בשוק התואמת ב-100% להתקנים ותוכנות עדכניות המשמשות בתעשיית האווירונאוטיקה . זה גם תואם לכל החומרה שמסוגלת להתחבר למערכת Wintel.
• יַצִיבוּת. מאחורי הפרויקטים הללו עומדים יצרנים שיכולים להבטיח באופן מעשי את קיומם בעשורים הקרובים, תוך הבטחת יציבות באבולוציה ותחזוקה של המערכות.
• Features לאף מכשיר מתחרה (אנדרואיד או iPad) אין כרגע את היכולת לשנות את העוצמה או התכונות של טאבלטים של Wintel . שכרגע הם יכולים להשתמש במעבדים החזקים ביותר בשוק יחד עם כמויות גדולות של זיכרון RAM ואחסון.
• קל לשימוש. קחו בחשבון שמערכת ההפעלה שבה הם ישתמשו בתא הנוסעים זהה לזו המשמשת במחשבים האישיים שלהם או במשרדים על הקרקע, לכן אין צורך בהכשרה ספציפית.

כאייר פריק, אני מאמין בתוקף שזו הדרך שכל החברות הולכות ללכת בה במוקדם או במאוחר, ואני אני לא יכול לחכות לשים את ידי על התוכניות האלה.

מידע נוסף | איזי ג'ט דוחפת טאבלטים, רחפנים במטוסים כדי לקצץ את העלויות, BA Cityflyer פורסת טבליות Panasonic Rugged Toughpad, Panasonic Thougpad, Thougpad FZ-G1 גלריית וידאו ותמונות ב-XatakaWindows | Xplorer Technologies מציגה את ה-Wintablet הקשיח ביותר בשוק